写于 2019-01-10 10:13:02| 龙虎国际官方网站| 商业

洛杉矶(路透社) - 该项目团队表示,一架太阳能飞机在历史性地绕过全球航线的中途完成了其周一旅程的第10站,在从加利福尼亚飞行16小时后降落在亚利桑那州

瑞士团队在为清洁能源技术提供支持的运动中驾驶飞机,最终希望在2015年3月开始的阿布扎比​​完成环球飞行

这款名为“阳光动力2号”的细长单座实验飞机抵达菲尼克斯在晚上9点之后,从旧金山乘飞机抵达莫哈韦沙漠

这架飞机只用了两个小时的传统飞机,但太阳能飞船的巡航速度,类似于汽车的飞行速度,要求飞行员在训练中接受冥想和催眠,以保持长时间的警戒

占据驾驶舱的小型驾驶舱是项目联合创始人安德烈·博尔施伯格(Andre Borschberg),他与其他飞行员伯特兰·皮卡德(Bertrand Piccard)交替参与控制他们希望将成为第一次环球太阳能飞行的每个部分

Borschberg在Twitter帖子中说:“我去了凤凰城,这是莫哈韦沙漠上的一次惊人的飞行

”去年7月,Borschberg是日本到夏威夷太平洋之旅的飞行员,空降了近118个小时

这打破了由美国已故的冒险家史蒂夫·福塞特(Steve Fossett)在其维珍航空全球传单中于2006年设置的76小时世界持续时间记录

它还为太阳能飞行设定了新的持续时间和距离记录

然而,这一壮举给太阳能冲动带来了挫折,太阳能冲击遭受严重的电池损坏,需要维修和测试,使其在夏威夷停飞九个月

Piccard上个月完成了跨太平洋的穿越,在飞行了将近三天之后到达了旧金山,是20世纪30年代Amelia Earhart从夏威夷飞往加利福尼亚的18个小时的三倍多

最大的区别在于螺旋桨驱动的太阳能动力飞行没有一滴燃料,它的四个发动机完全由从机翼内置的超过17,000个太阳能电池收集的能量提供动力

白天将剩余电量存储在四节电池中,以保持飞机在极端长途飞行中高空飞行

翼展超过波音747和家用车重量的碳纤维飞机不太可能设定速度或高度记录

它可以爬升到28,000英尺(8,500米),并以34至62英里/小时(55至100公里每小时)的速度巡航

在他们全球盘旋任务的前兆中,这两名男子在2013年完成了美国与早期版本太阳能飞机的多次飞越

由Steve Gorman和Brendan O'Brien报道;由Dan Grebler和Alison Williams编辑