写于 2017-09-04 12:19:09| 龙虎国际官方网站| 热门

一位保守党高级部长表示,高铁可能将曼彻斯特,伯明翰和利物浦合并为一个与伦敦竞争的“超级城市”

市政部长格雷格·克拉克认为,这条路线将使区域城市之间的旅程如此之快,以至于它们可以形成一个强大的新“虚拟”大都市

他表示,对HS2的任何建议都会吸引就业,这些领域的财富“疯狂”,他们认为到目前为止他们的优势尚未得到证实

在与议会众议院的一次采访中,保守党表示,这条生产线可以将人们聚集在一起开展业务 - 不仅仅是通过电话或互联网 - 而且是其“重大优势”之一

他说:“你在伦敦所拥有的是一个临界城市

无论是社交还是专业,你都可以发挥作用,发现一切都可供你使用

”我们在其他城市得到了它

“是的,如果你的大小低于那个大小,那么你可能没有选择

“但实际上......我们很幸运能让城市彼此接近:利物浦,曼彻斯特,利兹,谢菲尔德,伯明翰

”高速2,从伯明翰到曼彻斯特的旅程大约需要38分钟...你甚至不能进入彼此的郊区,这几乎是一个虚拟的城市

“如果你想在伦敦,你会认为38分钟是同一件事的一部分

”如果你想要一个快速的会议,如果你想看到一个潜在的供应商,你只需要乘坐火车......它正在为伦敦创造一个与北方其他大城市和中部地区竞争的对手

任何关于HS2的建议可能很糟糕的是,他说从该地区到伦敦的工作和财富“疯狂”和“疯狂”,他们指出根据这个逻辑,他们应该使现有的生产线变慢

虽然曼城在去年的公投中拒绝了这一模式,但在广泛的采访中,权力下放的主要旗手克拉克先生也表示,大曼彻斯特可能会与鲍里斯式的“超级市长”进行长期辩论

“我认为未来可能发生的情况是,该市看到了这种优势,并希望自愿返回,而不一定是他们拥有的边界,”他说

来自曼彻斯特晚报的更多消息在电话中读到了曼彻斯特

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